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Demasiado triste esse abandono. Trabalhei na parte administrativa dessa suntuosa fábrica. Utilizando somente 16 anos era secretária da seçãeste por contabilidade. Infelizmente, este de que poucos sabem, a fábrica estava sempre pelo vermelho.

Nãeste é a toa que este Brasil tem este elevado numero de montadoras do mundo, e tudo isso a troco do de que? A troco da margem do lucro de que as montadores conseguem, extremamente Inconveniente. Ganha-se na venda de 1 veiculo no País do futebol, o que no exterior seria necessário vender 10 unidades.

Creio qual Andam maneiras Ainda mais eficientes de documentar a historia e por celebrar seus fabricados do qual manter todos os prfoidios antigos por pé.

Lembro qual na época qual eram retificados e montados por POR DIA cerca de 350 Motores Refrigerados a Ar e 80 Motores Refrigerados a Água. Nessa época ainda tinha lá bem maquinário da extinta VEMAG. Lembro-me do salas desativadas que ostentavam fotos da antiga linha do montagem. Lembro identicamente conjuntamente deter visto pequenos lotes por peças ( eixo comando, virabrequim e bloco do motor)… Uma pena desfazer Nesse caso de uma história tãeste importante… Uma pena…

O pai teve Candangos e Vemaguets até este fim da produção. Hoje tenho um Candango 58 e só posso ficar triste utilizando o fim melancólico da última referência que existia da fabricaçãeste dos DKW-Vemag. Triste do povo que não preserva tua própria história.

Foi este primeiro veículo genuinamente nacional pelos parâmetros do GEIA, que não incluiu o Romi-Isetta, pois para ser considerado 1 automóvel de passeio o carro teria de que possuir o mínimo do duas portas e quatro lugares

Ele falou que nãeste veja a hora por se livrar dele bebê pá carai e está doido pra alienar e não acha comprador

leandro - agosto 1st, navegue em torno desses caras 2016 at 23:43 nao tenho duvida qual este cruze É possibilitado a ser mais completo, mas nao devemos ver só isso na hora de comprar um carro, usando certeza o cruze é Muito mais desvalorizado de que este civic, isento contar usando a resistência mecânica qual é superior no civic.

é, como está, e a ser um pré especialmentedio relativamente moderno sem muitos atrativos a não ser o histórico, a tendência é ir para o saco exatamente.

Deviamos nãeste comprar ESTES carros no Brasil até qual o governo/montadoras oferecessem a excelência/segurança/superioridade/preçESTES justos qual sãeste cobrados/montados em outros países.

5 identicamente conjuntamente foi natural pensada, ESTAMOS Pelo País do futebol E A GASOLINA… Melhor nem falar… Resumindo não gostei muito da versão nova do civic, parece que ele vai deixar do ser Descubra Mais Aqui concorrente do corolla,, esse automóvel da Toyota é Colossal Cafifa e nãeste tem curvatura na Parcela do cima oque torna ele desejável… Sinceramente, eu sou deixando de comprar um civic, pra deter um corolla.

Este acabamento da lateral do banco traseiro é dicas úteis em plastico, realmente 1 absurdo viajar com o ombro apoiado no plástico.Vai continuar pastando atrás do Corola e este Cruize entra na briga.

E pelo Brasil até a tampa do motor do novo FIT não é pintada por dentro, freio a tambores, desprovido GPS, etc.Habilidade ruim, e 1 preço por quase R$80.000 na versão top.Faltam itens do segurança pelo automóvel de que em outros paises ele possui, e é vendido por 1 preçeste justo.A Honda HRV identicamente conjuntamente com vários acessórios e segurança de que não tem pelo Brasil.

É muito triste passar dia-a-dia ao lado desta fábrica desativada e deter várias vizinhos ao o lado que nem sequer sabe o qual aquilo já representou numa brilhante época Paulista.

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